【旅遊】高雄大樹區|舊鐵橋溼地公園和火車兒的追逐賽
第三天:九曲堂火車站→九曲堂泰芳商會罐頭工廠 →舊鐵橋濕地公園→三和瓦窯→親子採蕃茄→雅植歐洲香草園
舊鐵橋是住在附近及高屏地區民眾的休憩場所,其他縣市的旅客可能不太清楚這個地方
這裡憑著許多志工用心整修與維持,從八八水災的一團亂中再度重生。
舊鐵橋濕地公園的誕生從舊鐵橋溼地教育園區的站內資料可以瞭解
是由政府機關為了改善高屏溪高莖作物充斥及髒亂現象,於 民國91年為河岸生態復育,建立了”人工濕地”,
重新塑造自然環境,以工業用水和家庭廢水做為園區生態池的唯一水源,利用濕地植物及微生物之淨水功能,
將廢水淨化,並提供魚類及野生動物良好的棲息地。
用步行的方式可從九曲堂火車站到達舊鐵橋濕地
不過,我不太建議這麼做。沿途會經過的竹寮路上,有許多車且行進速度快
若是可以騎腳踏車、機車或是開車前往會比較好。
附近景點還有佛光山、竹寮取水站與高屏溪生態園區
一大早就起床的鳥兒,可以多走幾個點。
原本此地是情侶幽會的最好地方,後來因為園區的規畫與生態的復育
很多的親子家庭會來這邊遊玩,轉成為熱門的戶外教學與生態旅遊的地點。
入園的左手邊在假日時,小吃攤會營業
肚子餓的人可以到這邊吃點小東西
往內走可以看到志工小棧的媽媽們,擺放的租用腳踏車攤位
需要押金與押證件
兩旁的馬利筋長得很茂盛,下圖左上角的植物便是馬利筋。
不知道是不是因為冬天的原因,今天比較少蝴蝶
倒是看到一大群鴿子在鐵橋上盤據。
高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋,建於1911年初,由日本工程師監造
全長1526公尺、寬7.6公尺,由24節鋼桁架所組成,是當時亞洲最長的鐵橋。
於1997年經內政部指定為台閩地區第二級古蹟,是目前臺灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋樑。
八八水災破壞的威力從GOOLE的衛星地圖上可以看到
不過目前恢復的狀況很好,衛星地圖的拍攝日期則不太可考。
舊鐵橋濕地公園的總面積共114.5公頃,範圍自高屏大橋至舊鐵橋,園區共設有13個埤塘。
13個埤塘分別為 A1及B1、B2、B3池的功能為沉砂及曝氣,水池較小而深;
A2-A5、B4-B6池以淨水為主要功能,因此以淺水草作為濕地設計的主要型態;
A6及B7池則以生態復育為主要功能,復育目標主要為國內瀕臨絕種的水雉,因此以浮葉植物為主之深水埤塘為濕地設的型態。
整理的乾淨的草地,植物的恢復狀況佳,園區的維護堅持全區用人力割草與拔草
絕不用殺蟲劑與殺草劑。
小時候常被叫到田裡去除草的記憶湧上
有些雜草的根緊,除起來累人
而且沒多久時間又長回來!!
這裡雖然說是一般的生態公園,經過淨化水池的路旁
卻看到幾個阿伯與一對父子正在釣魚…!??
不知道這樣對於生態是不是會有影響
濕地的生態豐富,不過沒有甚麼標示
一般人來只能當作休閒地點來散心或野餐
如果想要進一步認識園區內的生態
可以打電話或是連至舊鐵橋濕地教育園區的網站
進行導覽預約。
休憩的涼亭上有著螢火蟲的裝飾
目前濕地正在復育螢火蟲中,在水池裡養殖螢火蟲幼蟲最愛吃的蝸牛
希望可以藉此提升營火蟲的數目,希望明年夏天來這可以在夜中看見一閃一閃的螢火蟲。
這裡除了生態與休閒外也是攝影的最好地方
可先查明火車班次,到舊鐵橋就可以參照時間來拍攝火車
專業的麗莎提供
舊鐵橋旁有一個樓梯可以上去,拍攝到正面的鐵軌樣貌
各位同好請小心服用,畢竟是二級古蹟。
舊鐵橋濕地教育園區 戶外教學
參加對象:10人以上之ㄧ般民眾、機關團體或學生團體。
可採用線上預約或電話預約,電話預約:07-6522292 ;傳真:07-6522292、07-6511895 ;手機:0929805215
網址:http://www.oldbridge.org.tw/ E-MAIL:[email protected]
交通
自行開車/騎車/搭火車(步行)前往高屏溪舊橋濕地教育園區建議最佳路線:
南下:國道1號或國道3號接國道10號下嶺口交流道(大樹、佛光山出口),往右走台21線省道往大樹、佛光山方向遵循指示牌約12公里即可到達。
北上:國道1號下九如交流道走平面道路台1線省道往鳳山、屏東方向,至高屏大橋左轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
屏東地區:至高屏大橋右轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
騎乘機車從台1線、台22線、縣道186,都可接台21線,遵循指示牌即可到達。
延伸閱讀:高雄五日遊 – 特別企劃
第一天:北柴山龍泉寺登山口→蓮池潭→帝王薑母鴨→愛河之心→瑞峰夜市
第三天:九曲堂火車站→九曲堂泰芳商會罐頭工廠 →舊鐵橋濕地公園→三和瓦窯→親子採蕃茄→雅植歐洲香草園
第五天:楠梓台糖高雄花卉中心焢土窯→台糖觀光五分車→ 橋頭糖廠
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